תחום הבניה בפלדה מעורגלת בקר, הנקראת CFS או LGS, נפוצה בעולם כבר יותר מ-40 שנה. יש מדינות שבהן שיטת בניה זו היא הנפוצה ביותר.
בנוסף, מוערך כי הגידול העולמי בשיטת בניה זו עומד על 50% בשנה.
בשנים האחרונות טכנולוגיית בניה זו התפתחה והתקדמה, עד שניתן כבר לבנות בעזרתה בניינים רבי-קומות. היום, בנייה לגובה עם שלד פלדה נפוצה יותר וניתן לראות במדינות רבות, עשרות מבנים המתנשאים אפילו לגובה של 11 קומות, שבנויים עם שלד פלדה CFS.
לאחרונה, משלחת מטעם מייטק בראשותי נסעה לאנגליה, וביקרנו במספר מבנים רבי-קומות שכאלה.
בניה לגובה עם שלד פלדה למבנה בעל 9 קומות
בניה לגובה עם שלד פלדה: להלן מבנה בן 9 קומות של רשת המלונות המוכרת Travelodge
רשת מלונות Travelodge קיבלה בשנים האחרונות החלטה אסטרטגית, לבנות רק עם שלד פלדה, וזאת עקב היתרונות שמספקת שיטה זו:
- מהירות הבניה – שליש מהזמן הנדרש בבניה קונבנציונאלית
- בידוד תרמי ואקוסטי גבוה
- חיסכון בכוח אדם בזמן הבניה
- בניה הנחשבת בנייה ירוקה
- החזר מהיר על ההשקעה
כמו כן ביקרנו, במבנה של 7 קומות, שבו כל קומה משתרעת על שטח של 2100 מ”ר.
מבנה זה ממוקם בלבה של לונדון, והוא מיועד למעונות סטודנטים. מיקומו במרכז העיר הצריך שיטת בניה מהירה, חסכונית ונקיה – המבנה נבנה בזמן שיא ובאיכות ודיוק מדהימים והתוצאה מושלמת.
הקבלנים הישראליים שהתלוו אלינו לסיור בלונדון מאוד התלהבו מכך שאין שום הבדל בתחושה בין מבנה הפלדה ומבנה הבנוי מבטון.
מעבר לתחושה, ניתן גם ליצור כל מראה שבוחר האדריכל והלקוח. שיטת הבניה היא כזו שהשלד נבנה כולו מפלדת CFS. אך החיפוי החיצוני והפנימי נתונים לבחירה, ויש מגוון אינסופי שמתוכו ניתן לבחור.
מייטק יצרה קשר אסטרטגי של שיתוף פעולה הנדסי עם חברת הנדסה באנגליה שמתמחה בבניה לגובה, ועם חברת הנדסה מהמובילות בישראל, שגם היא מתמחה בבניה לגובה. שילוש זה הוא ערבות להצלחת כול פרויקט עתידי.
